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在汽車齒輪制造領(lǐng)域,淬火工藝是決定齒輪硬度、耐磨性和疲勞壽命的重要環(huán)節(jié),而氮氣保護(hù)氣氛的露點控制則是防止工件氧化脫碳、保障淬火質(zhì)量的重點。美國EdgeTech冷鏡露點儀COM.AIR憑借其良好精度與實時閉環(huán)控制能力,成為淬火工藝中氮氣保護(hù)的“硬度守護(hù)者”。美國EdgeTech冷鏡露點儀COM.AIR在淬火工藝氮氣保護(hù)中的實時控制
氮氣保護(hù)氣氛的露點直接影響工件的氧化脫碳風(fēng)險。當(dāng)露點高于-60℃時,水蒸氣會與高溫工件表面發(fā)生反應(yīng),形成氧化鐵皮或脫碳層,導(dǎo)致齒輪表面硬度下降、耐磨性降低。某汽車齒輪制造企業(yè)曾因氮氣露點波動至-50℃,導(dǎo)致批量齒輪表面硬度不達(dá)標(biāo),返工率高達(dá)20%,年損失超500萬元。美國EdgeTech冷鏡露點儀COM.AIR在淬火工藝氮氣保護(hù)中的實時控制
COM.AIR冷鏡露點儀采用直接冷鏡法技術(shù),通過精密控溫使鏡面溫度與氣體露點平衡,光學(xué)系統(tǒng)實時鎖定結(jié)露溫度,實現(xiàn)±0.2℃的測量精度。其S3系列傳感器可測至-70℃露點,覆蓋汽車齒輪淬火工藝對-60℃以下露點的嚴(yán)苛要求。在某重型卡車齒輪淬火項目中,COM.AIR實時監(jiān)測氮氣保護(hù)氣氛露點,當(dāng)檢測到露點接近-55℃時,系統(tǒng)自動觸發(fā)響應(yīng):通過PID控制器調(diào)整氮氣供應(yīng)閥開度,將氣體流量從50Nm3/h提升至70Nm3/h,加速潮濕氣體置換;聯(lián)動分子篩干燥裝置,將再生周期從8小時縮短至4小時,確保干燥劑活性;內(nèi)置存儲器記錄露點波動曲線,為工藝優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。美國EdgeTech冷鏡露點儀COM.AIR在淬火工藝氮氣保護(hù)中的實時控制
從汽車齒輪到航空軸承,從傳統(tǒng)熱處理到激光淬火,COM.AIR以良好精度和零延遲響應(yīng),重新定義了淬火工藝保護(hù)氣體露點控制的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅是防止工件氧化脫碳的技術(shù)屏障,更是企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力、實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的重要裝備。美國EdgeTech冷鏡露點儀COM.AIR在淬火工藝氮氣保護(hù)中的實時控制
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